Kit Revisão Ford Ka 1.0 1.5 5w20 FORD Motorcraft 100% Sintético Original+Filtro Óleo TECFIL+Etiqueta
PREÇO
R$ 304,60
Descrição
Conteúdo da embalagem:
04 litro 5w20 Motorcraft FORD SINTÉTICO API SP SAE
01 Filtro de óleo TECFIL TM1
01 Etiqueta controle Óleo Motorcraft FORD
01 Anel de vedação Bujão carter
**Para garantir agilidade no envio, os filtros podem ser enviados de marcas como TECFIL, WEGA, MAHLE ou MANN, todas com qualidade reconhecida no mercado.**
**Acompanha etiqueta de quilometragem para marcar a troca de óleo do seu carro**
**Produtos à pronta entrega **
**Itens Originais Ford Motorcraft**
Aplicação: FORD
Ka 1.0 12V 3cil 2016 > TiVCT - (SE/SE Plus /SEL) Flex
Ka 1.0 12V 3cil 2014 2015 TiVCT - (SE/SE Plus /SEL) - Mecânico Flex
Ka 1.5 12v Dragon 3cil 2019 > (SE / SEPlus / Trail / SEL) Flex
Ka 1.5 16V Sigma 105cv 2014 2015 (SE / SE Plus / SEL ) - Automático/ Mecânico Flex
Ka 1.5 16V Sigma 2016 > (SE / SE Plus / SEL) Automático/Mecânico Flex
Ecosport 1.6 16V 2012 > Freestyle / Titanium - Mecânico Flex
Fiesta 1.5 16V 112cv 2014 12/2015 Mecânico Flex,
Fiesta 1.5 16V Sigma 2016 > (Hatch S) Flex
New Fiesta 1.6 16V Sigma 2013 > Titanium Flex
New Fiesta 1.6 16V Sigma 2016 > Titanium Flex
New Fiesta 1.6 16V Sigma 2010 2013 Mexicano Flex
Focus 1.6 16V Sigma 09/2013 > (S / SE / PowerShift) Flex
Focus 1.6 16V Sigma 2014 > (Hatch / Sedã / S / SE) Flex
O Óleo Sintético Motorcraft Para Motor API SP SAE 5W20 é um lubrificante de última geração e alta performance,
formulado com óleos básicos 100% sintéticos de altíssimo desempenho e aditivos de avançada tecnologia. Foi
desenvolvido para atender aos mais recentes requerimentos de lubrificação dos modernos motores de quatro tempos
flex, à gasolina, etanol ou GNV, principalmente aqueles equipados com injeção direta e/ou turbocompressor, de carros
de passeio, operando com longos intervalos de troca e condições severas de serviço.
BENEFÍCIOS
• Economia de combustível otimizada
• Proteção excepcional para motores turbo e com injeção direta de combustível.
• Proteção contra o efeito de pré-ignição em baixa velocidade (LSPI) em motores turbo com injeção direta (GTDI)
• Excelente proteção antidesgaste
• Proteção contra a degradação por altas temperaturas
• Excelente proteção contra a formação de depósitos, verniz e borras no motor
• Redução dos teores de emissão de gases nocivos ao meio ambiente
• Baixo consumo de óleo
• Excelente partida a frio
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